Ostatnie sezony w zawodowym kolarstwie kobiet przyniosły konsekwentny rozwój tej dyscypliny w Polsce. Zawodniczki spod Biało-Czerwonej flagi są regularnie widoczne w walce o wysokie lokaty w największych wyścigach. W tym roku Polki zajęły 5. miejsce w rankingu Międzynarodowej Unii Kolarskiej.
Polskie kobiece kolarstwo od kilku lat przeżywa rozkwit. Postęp Biało-Czerwonych znajduje odzwierciedlenie w coraz większej liczbie zawodniczek w najlepszych ekipach świata, w których odgrywają pierwszoplanowe role. W ostatnich latach Polki ustabilizowały pozycję jednej z czołowych kolarskich nacji.
Już drugi rok z rzędu nasze rodaczki wywalczyły 5. miejsce w rankingu Międzynarodowej Unii Kolarskiej, przegrywając jedynie z Holenderkami, Włoszkami, Szwajcarkami i Francuzkami. Wysoka pozycja jest zasługą znakomitych wyników takich zawodniczek, jak Katarzyna Niewiadoma-Phinney, Dominika Włodarczyk, Agnieszka Skalniak-Sójka, Marta Lach czy Kaja Rysz, których punkty wliczały się do tegorocznego rankingu. Co ciekawe, aż trzy z nich – Dominika Włodarczyk, Agnieszka Skalniak-Sójka i Kaja Rysz – brały udział w 3. Tour de Pologne Women, rozegranym w sierpniu tego roku na szosach województwa lubelskiego.
Niewątpliwym atutem polskiego kolarstwa kobiet jest jego głębia – poza wymienionymi zawodniczkami jest wiele innych, które stać na osiąganie dużych sukcesów. Przykładem jest chociażby jedna z najlepszych szosowych sprinterek, Daria Pikulik.
Odpowiedzią Czesława Langa i Lang Teamu na dynamiczny rozwój polskiego kolarstwa kobiet i zarazem rosnącą popularność była reaktywacja Tour de Pologne Women w 2024 roku. Od tego czasu wyścig regularnie pnie się po szczeblach kolarskiej drabiny i w dwa lata z poziomu drugiej kategorii awansował do cenionego grona imprez UCI ProSeries.
Oznacza to zarówno zwiększenie prestiżu zmagań, a dla polskich zawodniczek jest to możliwość rywalizacji z czołowymi drużynami i zawodniczkami świata, które w przyszłym roku ponownie odwiedzą Polskę, by walczyć w Tour de Pologne Women. Zmagania na najwyższym poziomie ponownie będzie można oglądać w na antenach Telewizji Polskiej i Eurosportu, dzięki czemu sygnał dotrze do kibiców z 65 krajów.
Źródło: UCI (uci.org)